Roadtrains - LZV

Le 24 août 2004, le Ministère néerlandais des Transports a officiellement lancé le coup d'envoi de la deuxième série de tests des camions 60 tonnes aux Pays-Bas.

Le test sert à analyser les avantages et inconvénients de ces véhicules. Fin 2006, une décision définitive sur l'introduction des camions de 60 tonnes aux Pays-Bas doit être prix. En l'an 2000, un premier test a eu lieu avec 4 véhicules. Au cours du second test, 300 véhicules peuvent être homologués au total. La longueur maximale des véhicules est de 25,25 m. En comparaison des véhicules de 40 tonnes, ces camions doivent atteindre une économie de carburant de jusqu'à 30 %.